Когда происходит сгорание топливно-воздушной смеси, в цилиндрах двигателя начинает формироваться множество выхлопных газов, их очень важно удалить. Специально для этого была разработана выхлопная система двигателя, вместе с этим она помогает уменьшить уровень шума мотора и дополнительно улучшит показатели.

Когда внутри цилиндров ДВС сгорает топливно-воздушная смесь, тогда происходит нечто подобное взрыву, в итоге после микровзрывов начинает формироваться серьезные объемы газов, они станут толкать поршень и тогда коленвал будет вращаться. Только после рабочего цикла подобные газы непременно должны удаляться из цилиндра, чтобы вместо них появилось новое количество топливно-воздушной смеси. Помогает отводить отработанные газы надежная выпускная система двигателя. Отметим, что выхлопная система ниссан альмера nissan almera n16 работает по такому же принципу.

Но данная система может решать и другую задачу, точнее уменьшает уровень шума в двигателе. Точнее продукты сгорания топливно-воздушной смеси будут находиться под высоким давлением и когда открывается выпускной клапан они невероятно быстро выходят в атмосферу, тогда слышим громкий хлопок. Только в одном цилиндре каждую секунду на холостых оборотах станет выполняться примерно десятки микровзрывов, соответственно хлопки во время открытия клапана превращаются в постоянный шум. С подобным шумом станет вести борьбу система двигателя, в народе она называется глушитель.

Как работает выпускная система?

Выхлопные газы, когда открывают выпускной клапан с большой силой начинают вырываться в выпускной коллектор, там они станут выполнять полезную работу. Точнее при помощи образующихся стоячих волн начинает выравниваться давление, когда открывается клапан, и после этого в разы улучшается режим работы двигателя. Дальше выхлопные газы начинают поступать в каталитический нейтрализатор и после него в резонатор, там уменьшается скорость выхлопных газов, гасится пульсация и уменьшается уровень шума.